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      新聞中心

      12年,900多條隧道,150多萬套燈具, 一文看懂三思隧道照明有多強!

      文章出處:三思官網作者:上海三思發表時間:2019-07-22

      中國70年,

      筑起了一個強大的民族。

      中國隧道工程40年,

      連接起了一個地大物博的中國。

      而中國隧道照明技術的創新突破,

      則點亮了中國縱橫馳騁的前行之路。

       

      從小,我們就學會了這樣一句話:

      要想富,先修路。

      到現在,中國公路里程超過480萬公里,

      高速公里里程突破14萬公里。

       

      有公路,就有隧道,

      有隧道,就要有照明。

       

      相關文件規定——

      長度超過200m的高速公路隧道、一級公路隧道,

      長度超過1000m的二級公路隧道等

      均需設置照明設施。

       

      港珠澳大橋海底隧道照明

      港珠澳大橋海底隧道照明

       

      中國的隧道照明經歷了從汞燈、熒光燈、

      高壓鈉燈,再到LED燈具的時代。

       

      1991年,《公路隧道設計規范》正式實施,

      這是中國隧道照明第一次有了參照依據。

      2010年之前,高壓鈉燈仍是隧道照明的主角。

       

      2014年8月1日,

      《公路隧道照明設計細則》(JTG/T D70/2-01—2014)

      正式實施,舊版廢除,

      一直沿用至今。

       

      《細則》對照明指標、調光模式、

      節能標準等進行了重大修改,

      并對LED燈具在隧道中的使用做了相應規定。

      這標志中國隧道照明是施工技術逐步成熟。

       

      迄今,LED隧道照明已成主流。

      ——————

      上海三思,這家有著26年歷史,

      一直以LED技術和研發著稱的企業,

      2007年從顯示屏擴展到LED照明領域。

      隨后十二年,在中國的隧道照明發展歷程中,

      也寫下了濃墨重彩的一筆。

      ——————

       

      2007年,示范工程

       

      江西景鷹高速黃竹山隧道照明

      三思技術:通透式對流散熱技術

       

      三思正式進入LED照明領域的這一年,

      便切入隧道照明市場,

      并承接了一項交通部節能減排示范工程。

       

      江西景鷹高速黃竹山隧道照明

      江西景鷹高速黃竹山隧道照明

       

      是年,江西省交通廳信息中心

      針對江西省高速公路隧道的運營特點,

      以景(德鎮)鷹(潭)高速公路黃竹山隧道為依托,

      采用高效LED照明方案代替傳統的高壓鈉燈方案。

       

      該項目使用——

      三思150盞48W和14盞64W LED隧道燈具

      替換原有高壓鈉燈,

      通過燈具比選、配光設計、智能控制等技術措施,

      為公路隧道照明節能降耗探索出一條新途徑。

      試驗證明該技術方案成熟可靠,

      比傳統高壓鈉燈可節約電能30-40%,

      被評為“交通部節能減排示范工程”

       

      從2007年示范至今12年,

      該隧道LED照明燈具幾乎從未更換過,

      依然保持較高的發光效率。

       

      交通部節能減排專家工作組如是評價——

      該項目的實施為國家相關部門制訂出臺

      有關政策和相應的技術標準,

      在公路隧道照明領域

      應用LED照明燈具提供了依據。

       

      2013年,單項之最

       

      云南大麗隧道照明

      三思技術:通透式對流散熱技術

       

      上海三思為大麗隧道提供了

      16000多套LED照明裝置,

      是當時裝燈數量最多的

      單項LED隧道照明工程之一。

       

      云南大(理)麗(江)隧道照明

      代表之作:云南大(理)麗(江)隧道照明

       

      通透式對流散熱技術,

      使三思LED隧道燈的散熱性能大大加強,

      更適用于空氣通風較弱的長隧道。

       

      全部采用小功率白光產品,眩光小,

      且用不同色溫的LED混裝方式,

      不全部同色安裝,不僅防霧、穿透能力強、

      發光均勻、光線柔和、穩定性好,

      很好地提高行車安全,

      并達到了良好的節能效果,

      比高壓鈉燈每年省電12萬度。

       

      2016年,一燈變色

       

      廣東羅陽高速公路隧道照明

      三思技術:變色溫及自動亮度調節技術

       

      廣東羅陽高速公路隧道照明主要采用

      三思的LED變色溫隧道燈及定色溫隧道燈,

      通過自動亮度調節,有效控制燈溫、節能環保。

       

      廣東羅陽高速公路隧道照明

      廣東羅陽高速公路隧道照明

       

      三思變色溫技術可使同一款隧道燈

      實現色溫從3000k-6500k的自動亮度調節,

      最大限度滿足不同天氣對隧道照明環境的需求,

      大大提高舒適度和安全性。

      同時,根據不同路段的照明需求增減模塊,

      達到了最佳的照明效果和最合理的

      隧道照明照度分布。

       

      ————————

       

      從1979年至2019年40年間,

      中國在隧道工程上不斷取得卓越成績和創新突破。

      目前已建成秦嶺終南山隧道等超長山嶺隧道、

      崇明長江隧道等大直徑盾構隧道、

      港珠澳海底隧道等沉管隧道,

      長度10公里以上的公路隧道已達十余座,

      成為世界隧道大國,隧道工程技術世界前列。

       

      ————————

       

      2018年,巔峰之作

       

      港珠澳大橋海底隧道照明

      三思技術:反射式發光技術

       

      2018年,在全國所有建成的公路橋梁工程中,

      有一項工程無疑是最耀眼的,

       

      ————————

       

      全長55公里的港珠澳大橋。

       

      三思在LED技術領域的先進性。

      上海三思為港珠澳大橋

      提供了近30000套LED照明燈具和情報板

      涵蓋路燈、隧道燈、景觀燈、

      檢修燈等照明產品,

      無可爭議地印證了

      三思在LED技術領域的先進性。

       

      港珠澳大橋海底隧道照明

      港珠澳大橋海底隧道照明

       

      其中,用于海底隧道的LED隧道燈,

      采用國家863科研成果——

       

      反射式發光技術。

      通過巨大的漫反射腔體

      將傾斜入射的LED光源光線

      均勻地散射于路面上,

      實現路面亮度均勻的照明效果;

      光效高,見光不見燈,光線柔和舒適無眩光。

      其實際效果被多位專家評價為——

      目前為止見過的

      效果極其出眾的隧道照明光環境。

       

      2019年,創新不止

       

      深圳前海地下道路工程照明

      三思技術:全線LED連續燈帶照明設計

       

      2019年,三思LED隧道照明技術創新不止,

      再次在前海地下道路工程照明上得到體現。

       

      深圳前海地下道路工程采用明挖法施工,

      是國內少見的多點進出特長城市地下道路。

       

      深圳前海地下道路工程照明

      深圳前海地下道路工程照明

       

      值得一提的是,

      其照明系統建成后將是國內首條

      全線LED連續燈帶照明的隧道。

      上海三思為港珠澳大橋

      燈具安裝固定在成品支架下方,

      支架間距為1.5米,支架安裝完成后,

      進行橋架、接地扁鐵,

      照明分線箱安裝和電纜敷設,

      燈具安裝后調整平順,

      完美呈現連續型LED燈帶。

       

      三思榮譽

       

      【后記】

       

      中國公路的發展,

      就是中國經濟飛躍的一部縮影。

      中國隧道工程40年,

      連接起了一個地大物博的中國。

       

      中國隧道照明技術的創新突破,

      則為中國隧道工程和中國經濟的發展,

      點亮了縱橫馳騁的前行之路。

       

      上海三思,將繼續秉承技術創新之路,

      為強國之路盡民族品牌之責任。

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